深圳市永華鑫數控設備有限公司
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深圳市永華鑫數控（昆山分公司）
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奇數的葉片組合能比偶數的葉片組合帶來(lái)更多的性能優(yōu)勢。如果一旦葉片數量為偶數片設計，并形成對稱(chēng)的排列方式的話(huà)，那么不但使得風(fēng)扇自身的平衡性難以調整，而且容易使風(fēng)扇在高速轉時(shí)產(chǎn)生更多的共振，從而導致葉片無(wú)法長(cháng)時(shí)間承受共振產(chǎn)生的疲勞，最終出現葉片斷裂等情況。因此，軸流風(fēng)扇的設計多為不對稱(chēng)的奇數片葉片設計。同樣的設計理念在日常使用的電風(fēng)扇或螺旋槳直升飛機的設計中都有體現。
通常散熱器廠(chǎng)家在風(fēng)扇的設計上，都不約而同地采用增加葉片數目的方式來(lái)保證一定的風(fēng)量和風(fēng)壓。但無(wú)論軸流風(fēng)扇的葉片數目的是多少，它的葉片結構大多是7、9、11等單數葉片組合而成。這是因為奇數的葉片組合能比偶數的葉片組合帶來(lái)更多的性能優(yōu)勢。如果一旦葉片數量為偶數片設計，并形成對稱(chēng)的排列方式的話(huà)，那么不但使得風(fēng)扇自身的平衡性難以調整，而且容易使風(fēng)扇在高速運轉時(shí)產(chǎn)生更多的共振，從而導致葉片無(wú)法長(cháng)時(shí)間承受共振產(chǎn)生的疲勞，最終出現葉片斷裂等情況。因此，軸流風(fēng)扇的設計多為不對稱(chēng)的奇數片葉片設計。同樣的設計理念在日常使用的電風(fēng)扇或螺旋槳直升飛機的設計中都有體現。
兄弟機床主軸馬達風(fēng)扇 S2D/S2C/S500
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